万博体育manbetx官网网页版:《股利-航运》长荣航股东(会) {通过配息}0.25元

2020-05-29 74 views 0

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长荣航(2618)今天召开股东常会,通过认可及讨论事项,以及完成董事改选,该公司2019年营收1812.75亿元,年增0.8%,税后净利39.82亿元, 每股盈余[0.83元,将发放现金股利0.25元。

长荣航2019年客运营收1006亿元,年增1.6%,客运承载率81.6%,载客数发展2.3%,单元收益发展0.9%。去年上半年受歇工打击,6、7月客收较去年同期衰退18.5%,下半年受反送中运动及陆客来台限缩影响,香港及两岸航线需求转淡,经努力转移运能,开发潜力航线,【整年客】收维持发展,惟发展幅度不如预期。

‘去年长荣航货运营收’254亿元,【(年减)】23亿元,【(年减)】8.2%,货运承载率为78.2%,载货量削减6.0%,单元收益下滑2.3%,主要受到美中贸易谈判希望迟缓,以及全球投资信心与市场需求低迷影响。上半年除农历年前有一波出货潮外,已无往常显著淡旺季,下半年货量虽较上半年增添12.8%,惟市场舱位供过于求,单元收益较上半年下滑1.1%。

长荣航至去年底营运机队数为84『‘架’』,包罗79『‘架’』客机及5『‘架’』【货机】,{包}括交付7『‘架’』新机,处分2『‘架’』旧机,并续出租1『‘架’』777-300ER客机予纽西兰航空。7『‘架’』引进新机包罗1『‘架’』777【货机】、2『‘架’』787-9客机及4『‘架’』787-10客机。

今天股东会上,成为长荣团体谋划权大战战火的延伸,曾经代表老二张国明的状师吴祝春以股东身份与公司谋划高层交锋,{包罗对于纾困}、防疫等询问公司谋划阶级的看法。公司指出,长荣航第1【季现金及约当现金约】404亿元,并已经获得政府200亿元纾困贷款,随时因应状态支应。 总经理[孙嘉明则指出,疫情造成全球商务大幅削减,且各国锁国防疫,但长荣航为兼顾疫情及国人回台需求,维持一小部分航班,而且充实利用【货机】以及成为台湾第一家客舱载货的航空公司,增添货收,并削减大采购工程、修缮及广告行销费用支出,机上餐饮也简化,来降低营运成本,渡过疫情打击。

<双方征战中> ,吴祝春询问客机改成【货机】的效益以及疫情6、7、8月会若何,董事长林宝水以「 <我们的专业是航> 空谋划,{不是防疫}」,疫情能否趋缓可能要问阿中部长回应; <孙嘉明也强调> ,不是客机改【货机】而是客舱载货,还让其他公司模拟我们,〖要股东充实领会〗。整场下来, <吴祝春> 的问题似乎不够辛辣,〖谋划团队〗轻松应战,也让议事举行相当顺遂。

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